Questo è un film eccellente sulla guerra aerea post D Day in Europa. Unico nel suo genere utilizza un vero e proprio film con fotocamera a colori, film a colori usato solo negli ultimi mesi della guerra. Ovviamente "Fighter Squadron" impiegava i Mustang P-51D per raffigurare la Luftwaffe Me.109G. Grande affare: quanti film usano la marcia sbagliata per ritrarre la marcia giusta? (Duh … Hollywood = PRETEND!) Nessun grave peccato commesso, ok? Inoltre, c'è almeno un film di Hollywood (il cui titolo mi sfugge al momento) in cui i P-51 con la bolla dipinta di diverso colore interpretano Mustang USAAF e Luftwaffe Me.109. <br/> <br/> 'Fighter Squadron' è ben strutturato e la trama suona fedele ai racconti scritti dagli uomini dell'USAAF che in realtà hanno volato combattenti nell'Eto. Sì, il dialogo è un po '& quot; rah-rah, & quot; ma sfido chiunque sia conosciuto come pilota da combattimento per sostenere che non sono un rah-rah, una squadra di go-go-go, un gruppo di temerari; inoltre, il film è stato realizzato nel contesto della fiumana della vittoria postbellica, in cui pochi erano quelli che sfidavano la forza o il diritto degli architetti e dei costruttori delle vittorie alleate sulla Germania nazista e sul Giappone imperiale. <br/> < br /> Uomo oh uomo, era il giovane Robert Stack mai così bello come lo era in 'Fighter Squadron'! Edmond O'Brien dà una prestazione energica, aggressiva, energica come il CO dello squadrone. Mentre il generale comandante Henry Hull presta la sua severa dignità allo sforzo. Tom D'Andrea offre un sollievo comico come l'intraprendente Sergeant Dolan, il cui intrigante impiego di gatti neri impone al suo personaggio un sacco di tempo off-base in cui sottrarsi ai suoi doveri legittimi - e suscitare l'ira del civile inglese in possesso dei neri felini popolazione. <br/> <br/> C'è un dettaglio commovente della trama nel tramandare gli agognati stivali volanti del pilota in azione, che illustra solo uno dei tanti modi in cui il sentimentalismo è stato espresso da, se non direttamente rivelati o menzionati tra di loro, giovani atleti macho da combattimento. <br/> <br/> I dadi dell'aeroplano non possono lamentarsi dell'abbondante sequenza di colori di masse di P-47D sia di configurazione a gobba che a cupola. Nonostante quei fastidiosi P-51D Hollywood & quot; Messerschmitts & quot; ci sono ritratti corretti di molti altri attrezzi, come la varietà di occhiali RAF e USAAF e di elmetti volanti indossati dai piloti USAAF ETO, tute e stivali da volo con fodera di shearling, giubbotti di volo A-2, tute per personale di terra e attrezzi di manutenzione, e Di Più. Altrettanto commovente per i realistici pazzi dell'aviazione è la condizione striata di vernice, scheggiata di vernice e sbiadita, olio e gas di scarico del P-47 che appare nel film (che è stato girato in una base USAF nelle Carolinas a cui allora era obsoleto I Thunderbolts furono ancora impiegati nel 1948 per addestrare i piloti); nessuno di quei velivoli filmati, lucidi e alla perfezione in questa storia carica di suspense, benché la vernice originaria di "Me.109" & quot; tradisce la maschera frettolosa del loro P-51 sotto scuoiamento della società di produzione. <br/> <br/> Dettaglio storico estraneo: un recensore sottolinea che il P-47N Thunderbolt godeva di una portata superiore a quella del P-51 Mustang. È vero, ma il modello P-47N è arrivato troppo tardi per l'ETO e, in realtà, è stato sviluppato per fornire una scorta da combattimento per le lunghe missioni in acqua effettuate dagli equipaggi B-29 nel Pacific Theatre: il motore Merlin raffreddato a liquido della Mustang lo ha reso la seconda scelta per voli così lunghi sopra il mare, mentre il Jug P-47 è molto meno scheletrico, robusto, affidabile e Pratt & amp; Il motore radiale Whitney si è raccomandato per la sopravvivenza del pilota attraverso tali missioni. Il radiale P & amp; W spesso funzionava molto bene con uno o due cilindri, mentre nessun motore Merlin o qualsiasi altro motore aerodinamico raffreddato a liquido, in assenza di un cilindro, fornirebbe a lungo una propulsione sufficiente per il sostentamento del volo. <Br / > <br/> In un certo senso, 'Fighter Squadron' era l'avvincente 'Top Gun' del suo tempo, con il capo - e significativa - la differenza è che i due film 'Fighter Squadron' ritraevano le operazioni e le tattiche dei combattenti in un vero e proprio guerra - e senza, nel caso di entrambi i film, l'assurdità contestuale di un istruttore civile di caccia donna civile. <br/> <br/> Qualcuno conosce il titolo del tema della marcia della colonna sonora di "Fighter Squadron"? La stessa marcia è stata utilizzata per diverse colonne sonore di film, tra le quali l'unico altro titolo che posso ricordare è "Dive Bomber" del 1941. Insomma, 'Fighter Squadron' dà un sacco di bang per la propria buck. Non lo vedrai nella lista di tutti i tempi di tutti i tempi, ma è una storia sonora raccontata in modo ordinato che beneficia di un casting adatto, di un ritmo eccellente e di sequenze d'azione vivide. Briskly, diretto da Raoul Walsh, un altro degli irlandesi con un occhio solo di Hollywood, questa è la storia di Edmund O'Brien nei panni di un ex lupo volante lupo solitario che si unisce a uno squadrone di P-47 in Inghilterra. La loro missione: Escort B-17s sulle incursioni sull'Europa tenutasi dai nazisti. O'Brien è il tipo di pilota che è interessato al risultato e infrange tutte le regole. <br/> <br/> Quindi, secondo la solita formula, gli viene chiesto di prendere il controllo dello squadrone. Lo fa con riluttanza. Significa che deve reprimere i suoi uomini e vedere che tutti gli ordini permanenti sono obbediti. Questo delude gli uomini. <br/> <br/> Ma non per molto. Non è quel tipo di film. I conflitti, e ce ne sono diversi, non si fermano. In questo mondo, gli uomini parlano nelle loro menti in luoghi pubblici e "tolgono il loro petto". O'Brien non solo ha gli uomini che seguono le regole che lui stesso ha sempre ignorato, ma influenza i generali legati alla scrivania che gestiscono il programma in modo da modernizzare le tattiche dello squadrone combattente - eliminare quei serbatoi di carburante esterni quando ingaggia combattenti nemici, e inviare alcuni aerei che precedono lo sciame dei bombardieri per molestare i combattenti tedeschi sulle proprie piste di atterraggio prima che possano entrare in aria. L'attacco di terra è più pericoloso ma funziona. Gli uomini accumulano decine di uccisioni nemiche. Le linee di svastiche dipinte su ciascuna fusoliera crescono, quindi inizia una seconda linea. <br/> <br/> Non apre nuovi orizzonti. Robert Stack è uno dei piloti. Ha completato non un tour ma due, e poi si offre volontario per un terzo, anche se è appena sposato. O'Brien gli concede un'ulteriore missione prima di essere trasferito su una scrivania. Ogni spettatore percettivo saprà immediatamente che lo Stack è condannato. <br/> <br/> La commedia, o meglio il tentativo di commedia, è fornita da Tom D'Andrea, un sergente maggiore che si connette per andarsene e restituire i gatti ai loro proprietari, che sono tutte belle giovani ragazze inglesi. Il dispositivo non è divertente ma la caratterizzazione di D'Andrea è così ragionevole che è efficace. <br/> <br/> Finalmente arriva il D Day, la grande spinta, ei piloti non vedono l'ora di arrivare a quei tedeschi. Da qualche parte nelle sue opere voluminose, Stephen Ambrose caratterizza i cittadini francesi della Normandia come scontrosi, in contrasto con la soleggiata disposizione dei residenti nel sud della Francia, Ambrogio la considera una differenza regionale di temperamento. Ciò che non sembra realizzare, e ciò che questo film illustra, è che abbiamo demolito la costa settentrionale della Francia e ucciso innumerevoli cittadini francesi nel processo. Intere città scomparvero sotto un fiume di bombe alleate. Vediamo un filmato con la macchina da presa dei P-47 che sparano su tutto il terreno, dalle torri dei flak alle locomotive. Quello che viene sempre lasciato fuori da queste sequenze è quello in cui un contadino francese in un piccolo carretto sta trotterellando il suo unico cavallo a tutta velocità su una strada sterrata e un carro, un autista e un animale esplodono in una nuvola turbolenta di polvere calibro 50. Non obiettiamo a vedere le persone morire ma gli animali sono una storia diversa. Da qualche parte nell'etere è in circolazione un documentario, mostrato su PBS circa venti anni fa, chiamato "Fighter Pilot" & quot; narrato da Ken Aaronson del Minnesota, che ha pilotato i P-47 in missioni a terra. Se riesci a trovarlo, ti darà un'immagine realistica di come fosse la vita per i piloti che vediamo divertirci così tanto in questo film. <br/> <br/> Walsh li accompagna attraverso le loro ore di relax. Gridano, ridono, insultano, si ammanettano, giocano d'azzardo, bevono. E lo fanno tutto vivacissimo. Non c'è quasi una pausa nel discorso o nell'azione. Il dialogo è uscito da una bandiera della Seconda Guerra Mondiale come John Wayne's "Flying Tigers." & quot; Aspetta, Fritzie, ho qualcosa per te. & quot; & quot; Complimenti del tenente Ross. & quot; & quot; Ho lavorato sulla ferrovia. & quot; & quot; Hitler, otterrai un botto da questo. & quot; & quot; Nessun dado, Hardin. Di 'a Helen che stavo pensando a lei. & Quot; I piloti tedeschi, al contrario, sono tutti arrabbiati, si accorgono dei loro comandi, e maledicono furiosamente, & quot; Ach! Du lieber Scheisskerln! & Quot; o qualsiasi altra cosa. <br/> <br/> I tedeschi volano sugli ultimi modelli P-51 dipinti di grigio con grandi svastiche. Gli americani pilotano i loro enormi P-47, alluminio brillante con cappottature dai colori vivaci. I piloti della RAF erano soliti scherzare sulle "boccette & quot; che erano così grandi che, sotto il fuoco, un pilota poteva lasciare l'abitacolo e correre all'interno della fusoliera per sfuggire ai proiettili nemici. Erano enormi. Ma erano anche potenti e pesantemente armati. <br/> <br/> Il materiale di combattimento è tutto da fotocamere e cinegiornali. Al momento dell'uscita del film, questo filmato era ancora una novità. Attualmente, le CGI sono più efficaci, ma ciò non toglie nulla all'eccitazione generata dalle scene nell'aria. Una volta che hai superato la qualità del fumetto della storia stessa, puoi godertela. È roba piuttosto colorata e poco impegnativa. C'è molto di sbagliato in questo film, inclusi i personaggi schmaltzy o triti: il Tough Commander, l'Happy Go Lucky Guy, il Goof Off, il Big Operator e, naturalmente, The Kid. <br/> <br/> Henry Hull gioca … ancora una volta … Henry Hull. <br/> <br/> I modellisti si chiederanno perché un ottavo gruppo AF usa i 12 segni dell'aeronautica, con diversi cappucci colorati nella stessa formazione. (Non sarebbe stato difficile farlo nel modo giusto). Alcune riprese del film sono invertite (stelle e barre in alto a destra invece delle ali in alto a sinistra) e gran parte del film di combattimento a colori viene dal Giappone nel 1945. <br / > <br/> Tuttavia, quanto spesso vediamo i P-47 a colori? & quot; Fighter Squadron & quot; è molto simile alla serie TV degli anni '70 "Baa Baa Black Sheep & quot; (BBBS!) In quanto la trama è sottile e la recitazione è marginale, ma gli aerei sono guardabili. Se quello che vuoi è un dramma di guerra pensoso e autentico, guarda altrove. Questo è esilarante typecast, prevedibile, rigidamente rah-rah, e … magnifico in Technicolor. La storia laterale del sergente connivente è divertente, ma distraente. Il cast viene consegnato con la precisione del fuoco rapido dal cast compiuto, quindi non starnutire o ti mancherà qualcosa. <br/> <br/> La stella della foto è il filmato di combattimento. Un sacco di straordinari filmati a colori di aerei, alcuni di loro che effettuano atterraggi di emergenza e uccisioni aeree. <br/> <br/> Oh, e cerca un possente giovane Rock Hudson nello squadrone.
Calnaki replied
357 weeks ago